海东日报记者 卫正芳 摄影报道

一条平坦开阔的乡村公路，影响有多大？

对海东市乐都区瞿昙镇的村民来说，是回家用时更短了；于外地游客而言，是旅游浪山更便利了；站在更高的视角，是城乡一体化进程加快了……

日前，随着2023年海东市乐都区城乡一体化建设项目顺利完工，困扰乐都区南山地区多个乡镇数年之久的通行难题得以解决。而农村公路一端连接乡村、一端连接城市，无疑是城乡融合发展的康庄大道。

7月22日上午，记者来到乐都区城台乡，通过航拍镜头看到，乐都区峰堆乡至城台乡的改建拓宽道路宛如一条黑色纽带在沃野田畴间延伸，与周边村舍、树木相映，不时有重载车开过。这里虽是典型的山丘地貌，但交通并没有成为制约当地农业发展的障碍，麦收季节，村民甚至还能将大型农业机械开进田间地头。

乐都区交通运输局项目服务中心副主任张鹏告诉记者，2023年乐都区城乡一体化建设项目为公路改建工程，包含乐化公路徐家台村段道路改建工程和乐都区峰堆乡至城台乡道路改建拓宽工程，项目路线全长5.823公里，总投资931.00万元。该项目于2024年3月28日进场施工，截至目前，项目已进入验收阶段。“项目完工后，不仅能减少乡镇道路交通运营安全隐患，还能带动道路沿线农业发展，提高村民的通行条件和质量，对加快乐都区城乡一体化进程起到了积极的作用。”张鹏说。

在瞿昙镇徐家台村，改建工程项目正在进行最后的路基路面施工，作业现场施工人员繁忙有序。

“现在变化很大，之前的样子你们肯定想象不到。”说起曾经的路，在瞿昙镇磨台中心学校工作的辛梅花不禁苦笑，任教20多年来，这条路是她回城区的主要道路。近几年，随着乐化高速公路的顺利施工，重型车辆载着大量施工材料往返于这里，导致路面破损，时间长了就变得坑坑洼洼，这给辛梅花和村民带来了不少烦恼。“这条路通了就好了，又宽又平，连着乐化高速，往哪里走都方便。”辛梅花说。

每到夏季，乐都区南山大通道便串联起乐都南部的群山峻岭和乡村美景，广大外来游客置身其中，感受沿途的奇峰峻林和优美风光。不久前，家住西宁市的刘金萍携家人一起感受人文乐都的多元魅力，这趟旅程下来，从瞿昙到峰堆再到城台，路上的美景固然令人心驰神往，但这条贯穿旅途的南山大通道更令她印象深刻。

“这条路修得真好，我们从西宁过来走高速进入南山大通道，一路上虽然山高坡陡，但道路平坦宽阔，自驾一点也不费力，真是太方便了。”刘金萍连连感慨。

记者了解到，今年以来，乐都区以京藏高速、109国道、民小一级公路为主干道，县乡道为主体、乡村道为基础，基本建成了“结构合理、因地制宜、便捷畅通、安全环保”的“四好农村路”网络体系，在保障交通畅通的同时，进一步增强了沿途群众的获得感、幸福感和安全感。

基础公路网络完善了，随之而来的便是路网联通和客运车辆的全覆盖。“全区公路通车总里程达2449公里，20个乡镇（街道）通三级以上公路，占到83%，354个建制村通车率达100%，道路硬化提前实现100%。”张鹏说，进一步打通了服务群众“最后一公里”，不断适应农村地区群众赶集、上学、就医等不同出行需求，方便了出行，带来了产业，更让城乡要素进一步流动。

阡陌通途，一路欢歌，一幅因路而兴、因路而富、因路而美的画卷徐徐展开。